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CX-5とパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とパジェロイオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  パジェロイオ
VS
37万円439.9万円
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中古車相場 34万円144.8万円
パジェロイオの相場表を見る
3622 中古車掲載台数 44
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    127.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360度ビューモニター アダプティブLE

    本体価格
    330万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正8インチナビ BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール 本革シート ETC シートヒーター エアシート コーナーセンサー ドライブレコーダー

    本体価格
    181.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10型ナビ 全周囲カメラ シートメモリ BSM 衝突軽減 レーダークルーズ グレード専用19インチアルミ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    247.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全周囲/レーダークルーズ/シートヒーター/ETC/ナビTV/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/ブラインドスポット/アイドリングストップ/ステアリングスイッチ/クリアランスソナー/パワーシート/ETC

    本体価格
    270.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ TV 全方位カメラ クルコン ETC

    本体価格
    173.9万円

  • マツダ CX-5 XD エクスクルーシブモード 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラック セレクション 登録済未使用車 パワーバックドア 360度カメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート アップルカープレイ対応 LEDヘッドライト USBタイプC クリアランスソナー 電子パーキング

    本体価格
    282.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ10.25インチ BOSE 360°モニター 電動パワーシート ルーフレール 運転席助手席シートヒーター ハンドルヒーター 純正アルミホイール パワーリフトゲート

    本体価格
    218万円

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    本体価格
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    本体価格
    125万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD ターボ 切替4WD 外品Fバンパーガード Rバンパー スポイラー CD再生 Bluetooth ETC キーレス フォグランプ 純正マフラー 純正16インチAW AUTOエアコン

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD 

    本体価格
    89.6万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5速MTフルノーマル

    本体価格
    69.5万円

関東
912
207.6万円
関西
527
212.3万円
東海
612
201万円
北海道
202
189.8万円
九州
480
208.6万円
東北
243
193.1万円
北陸・甲信越
320
196.1万円
中国
239
221.6万円
四国
87
203.7万円
地域別台数
関東
23
91.6万円
関西
6
76.3万円
東海
4
70.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.6万円
北陸・甲信越
2
60万円
中国
3
46.3万円
四国
5
96.6万円

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CX-5とパジェロイオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  パジェロイオ
246.2万円422.5万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1997~2488 排気量(cc) 1834~1999
155~230 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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