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CX-5とデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  デリカスターワゴン
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
2932 中古車掲載台数 23
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ /埼玉県/ガリバー吉川

    本体価格
    288.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 黒革シート フルセグ 全席シートヒーター

    本体価格
    311.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 社外ナビBカメラクルコンワンセグ BT ETC

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレ-キブラインドスポットMレ-ダ-クル-ズナビゲ-ションフルセグTVBOSEサウンド前後シートヒ-タ-ETCドラレコ

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S レトロスポーツエディション 

    本体価格
    286.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正 メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正7インチナビ シートヒーター ETC BOSEサウンド ドライブレコーダー パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ パーキングセンサー レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-5 XD SMARTE 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    235.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ レーダークルーズコントロール サイドカメラ バックカメラ 4WD ブラインドスポットモニター 禁煙車 フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    74.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ プレミアムサウンドBOSE 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    166.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    153.9万円

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    本体価格
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    85.8万円

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    255万円

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    本体価格
    158.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    263万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD AT ディーゼル ターボ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    99万円

関東
871
217.4万円
関西
413
217.7万円
東海
422
203.9万円
北海道
144
198万円
九州
382
215.6万円
東北
186
194.1万円
北陸・甲信越
253
215.8万円
中国
200
228.3万円
四国
61
197.1万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
3
143.9万円
中国
4
166.8万円
四国
2
270万円

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CX-5とデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  デリカスターワゴン
246.2万円422.5万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1997~2488 排気量(cc) 1997~2476
155~230 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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