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CX-5とSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 530万円3630万円
Sクラスの相場表を見る
2982 中古車掲載台数 37
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全方位モニター 地上デジタルTVチューナー(フルセグ) 10.25インチセンターディスプレイ

    本体価格
    243.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 弊社下取り 禁煙車 エクスクルーシブモード 4WD フリップダウンモニター シートベンチレーション bluetooth AppleCarPlay 360°ビューモニター AndoroidAuto ETC シートヒーター

    本体価格
    170万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE シートヒーター 19AW クルコン ナビフルセグ パワーシート BT ETC

    本体価格
    82.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド/エンジンスターター/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/シートヒーター/白革シート/全方位モニター/ACC/前後ドラレコ/クリアランスソナー/フルセグ

    本体価格
    207.1万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 純正ナビ/バックカメラ/サイドビューカメラ

    本体価格
    190.4万円

  • マツダ CX-5 XD SMARTE 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    235.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°モニター SDナビ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ BSM クルコン(追従走行あり) HUD 純正19インチホイール 全方位カメラ パワーリアゲート アダプティブヘッドライト ドライバーアテンションアラート 交通標識認識 シートヒーター

    本体価格
    264.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ 電子パーキング クルーズコントロール 革巻きステアリング HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール フロントパワーシート

    本体価格
    100.6万円

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    応談

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    本体価格
    530万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 弊社社用車/マキアートベージュシート/リアエンター/パノラミックスライディングルーフ/ブルメスターサラウンドサウンド/21インチマイバッハアルミ/リアアクスルステアリング/リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1998万円

関東
853
217.9万円
関西
420
215万円
東海
451
203.2万円
北海道
143
194.2万円
九州
403
216万円
東北
187
194.2万円
北陸・甲信越
259
216.9万円
中国
204
230.1万円
四国
62
199.2万円
地域別台数
関東
15
1939.8万円
関西
5
1615.5万円
東海
10
1992.7万円
北海道
3
1246万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
773.8万円
中国
1
3630万円
四国
1
875万円

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CX-5とSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
246.2万円422.5万円 新車時価格 2648万円5700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1997~2488 排気量(cc) 3982~5980
155~230 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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