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CX-5とマイナーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   モーリス  マイナー
VS
37万円436.8万円
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中古車相場 ---
マイナーの相場表を見る
3320 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV 4WD アダプティブクルコン

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン ドラレコ ETC 全方位

    本体価格
    232.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC ハンドル・シートヒーター(前席) パワーシート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油)

    本体価格
    165.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    344.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD レーダークルーズ ブラインドスポットM

    本体価格
    143万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位 BOSE 追従走行 本革 ETC 360°ビューモニター ナッパレザー レーダークルーズコントロール パワーバックドア ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター シートヒーター ETC

    本体価格
    212.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション BOSEサウンドシステム ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 検2年 自社 ローン 対応 社外ナビ バック&サイドモニター HID ETC TV 全道 対応

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正メーカーナビ 衝突被害軽減ブレーキ トランクションコントロールシステム レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター バック/サイドカメラ

    本体価格
    204.1万円

ピックアップ中古車
  • モーリス マイナー 1100 2ドア 

    本体価格
    応談

関東
839
207.4万円
関西
470
208.9万円
東海
573
201.8万円
北海道
191
190.5万円
九州
421
209.9万円
東北
222
192.5万円
北陸・甲信越
298
195.2万円
中国
224
222.3万円
四国
82
205.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-5とマイナーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   モーリス  マイナー
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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