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CX-5とガリューを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   光岡自動車  ガリュー
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 38万円380万円
ガリューの相場表を見る
3312 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンド ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター Bluetooth接続  パワーバックドア シートヒーター レザー調シートカバー LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    232.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ディーゼル(軽油)

    本体価格
    176万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 革シート シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー オートエアコン オートライト

    本体価格
    219.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/Bカメラ/シートヒーター/純正エンジンスターター/クルーズコントロール/スマートキー/オートライト/デュアルフルオートエアコン/スマートキー/MTモード付

    本体価格
    98万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル ヘッドアップディスプレイ シートベンチレーション 黒革電動シート アダプティブクルーズコントロール 全方位カメラ ETC コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 電動Rドア 360度カメラ ACC PCS

    本体価格
    246.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙車 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減装置 レーダークルーズ 電動リアゲート 全席シートヒーター コーナーセンサー ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    290.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ 全周囲 本革シート BSM

    本体価格
    297.4万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 25S Lパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター 運転席助手席シートヒーター ETC車載器

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー マツコネナビ ETC バックカメラ MRCC

    本体価格
    175.8万円

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  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

関東
845
207.3万円
関西
467
210.5万円
東海
558
201.4万円
北海道
190
193.9万円
九州
425
209.9万円
東北
230
191.1万円
北陸・甲信越
299
195.9万円
中国
218
220.8万円
四国
80
210.6万円
地域別台数
関東
5
182.6万円
関西
2
168.9万円
東海
1
195.9万円
北海道
0
---
九州
1
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
2
224.5万円
四国
1
100万円

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ガリューの中古車を探す

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CX-5とガリューのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   光岡自動車  ガリュー
246.2万円422.5万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1997~2488 排気量(cc) 2488~3500
155~230 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3312台、ガリューの中古車は13台掲載しています。
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