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CX-5とリューギを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とリューギの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   光岡自動車  リューギ
VS
30万円439万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 143万円299.9万円
リューギの相場表を見る
3361 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    284万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ステアリングリモコン クルーズコントロール ETC パワーシート パワーバックドア シートメモリー機能 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド

    本体価格
    262.7万円

  • マツダ CX-5 CX-5 XD ブラックトーン 

    本体価格
    295.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正フルセグSDナビ ワンオーナー Bカメラ LEDオートヘッドライト オートハイビーム ETC パーキングセンサー スマートブレーキサポート BSM ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ サイド・バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC 純正17インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    51.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 ボーズサウンドシステム ETC車載器・ドライブレコーダー付き 10インチSDナビゲーション オートクルーズ(レーダークルーズ・全車速追従機能付) クルージング&トラフィックサポート

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ パワーRゲート バックカメラ 前席パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドラレコ前後 前後ソナー LEDヘッドライト スマート キープッシュスタート クルコン

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ BT フルセグ USB 全席シートヒーター 本革シート D+N席パワーシート D席ポディションメモリ 前後コーナーセンサー レーダークルーズコントロール HUD

    本体価格
    161.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSEスピーカー/4WD/全周囲カメラ/レザーシート/電動リヤゲート/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/シートクーラー/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー

    本体価格
    275.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル(軽油) 純正SDナビ 全周囲カメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    196万円

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    本体価格
    143万円

関東
942
217.8万円
関西
473
214.8万円
東海
520
206.7万円
北海道
193
195万円
九州
424
224.8万円
東北
202
202.3万円
北陸・甲信越
302
210万円
中国
223
224.1万円
四国
82
195.9万円
地域別台数
関東
3
288.6万円
関西
1
143万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とリューギのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   光岡自動車  リューギ
246.2万円422.5万円 新車時価格 221.4万円398.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
1997~2488 排気量(cc) 1496
155~230 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

光岡では初となるハイブリッドがラインナップ

コンパクトセダン「ビュート」とフルサイズセダン「ガリュー」の中間に位置するミディアムクラスセダン。ベースはトヨタ カローラアクシオ、および同ハイブリッド。1.5L直4エンジンに加え、光岡では初となる1.5L直4エンジン+モーターのハイブリッド仕様がラインナップされている。ガソリン車はFFと4WDが用意され、ハイブリッド車はFFのみとなる。エクステリアは、光岡らしい縦型ラジエターグリルや、丸型のヘッドランプ、メッキ加工された前後バンパーなど、クラシカルなスタイリングとなっている(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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