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CX-5とキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   日産  キャラバンコーチ
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 56万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
2932 中古車掲載台数 33
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビTV サイド・バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 電動バックドア アダプティブLEDヘッド 純正19インチAW ヘッドアップディスプレイ DVD再生

    本体価格
    179.4万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 360ビューモニター カープレー ステ

    本体価格
    238.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ サンルーフ マツダコネクトナビ ディーゼル 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    306.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ワンオーナー 地上デジタルTVチューナー パワーリフトゲート ナビゲーションSDカード ETC2.0 TEIN車高調KIT WORK21インチアルミホイール オートエグゼスタビリンク デイライトキット

    本体価格
    274万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T Lパッケージ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート プッシュボタンスタート

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ターボ 4WD ETC

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ スマートキー キーレス アルミホイール

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    333.1万円

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    56万円

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    135.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 スーパーDX スーパーロングボディ 低床 

    本体価格
    118万円

関東
871
217.4万円
関西
413
217.7万円
東海
422
203.9万円
北海道
144
198万円
九州
382
215.6万円
東北
186
194.1万円
北陸・甲信越
253
215.8万円
中国
200
228.3万円
四国
61
197.1万円
地域別台数
関東
15
126.7万円
関西
1
80万円
東海
10
146.8万円
北海道
0
---
九州
4
137万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
107.1万円
中国
1
98万円
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

キャラバンコーチの中古車を探す

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CX-5とキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  キャラバンコーチ
246.2万円422.5万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
1997~2488 排気量(cc) 2388~2488
155~230 最高出力(馬力) 140~147
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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