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CX-5とサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とサニートラックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  サニートラック
VS
37万円439.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 78万円368万円
サニートラックの相場表を見る
3593 中古車掲載台数 59
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    139.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSEサウンド 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター 黒革シート スマートブレーキサポート レーダークルーズ バックカメラ ETC ドラレコ ブラインドスポット LEDランプ

    本体価格
    139.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD /黒革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/HID/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/前席シートヒーター

    本体価格
    49万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙 BOSEサウンド 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートメモリ 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー レーンキープ 軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール ETC

    本体価格
    146.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル ターボ BOSEサウンド 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 電動リアゲート メモリー付パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC シートヒーター

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正メモリーナビ/フルセグ/360°カメラ/DVD再生/パワーバックドア/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/衝突被害軽減ブレーキ/LEDライト/ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • マツダ CX-5 XD エクスクルーシ 社用車UP 全方位モニターナビ BOSE ETC PWゲート

    本体価格
    315.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ シートエアコン&ヒーター ワンオーナー ナッパレザー クリーンディーゼルターボ2200cc 電動リアゲート 同色モール アンドロイドオート&アップルカープレイ対応 ナビSD ETC フルセグTV

    本体価格
    310万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ LEDライト

    本体価格
    322.7万円

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    本体価格
    235万円

関東
903
207.2万円
関西
525
212.2万円
東海
604
200.9万円
北海道
200
189.9万円
九州
477
208.5万円
東北
242
193.7万円
北陸・甲信越
318
196.1万円
中国
237
221.1万円
四国
87
202.4万円
地域別台数
関東
22
194.7万円
関西
5
212万円
東海
6
177.8万円
北海道
0
---
九州
15
169.1万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
3
270万円
中国
7
163.7万円
四国
0
---

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サニートラックの中古車を探す

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CX-5とサニートラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  サニートラック
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1997~2488 排気量(cc) 1171
155~230 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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