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CX-5と505を比較! - みんなの比較車種

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CX-5と505の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   プジョー  505
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 218万円
505の相場表を見る
3105 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 360度ビュー/シートヒーター/前後ドラレコ/AppleCarPlay・AndroidAuto/Bluetooth/フルセグ/Qi充電/レーダークルーズ/アクリルバイザー/パワーリフトゲート/トランクマット/17インチ純正アルミホイール/BSM

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ サンルーフ BOSE フルセグTV BT レーダークルコン 全周囲カメラ 前後ドラレコ 前席シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減装置 車線逸脱警報装置 前後コーナーセンサー ETC

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ETC ドラレコ 4WD

    本体価格
    145万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スマート エディション 4WD マツダ認定中古車 ETC車載器 コネクティッドサービス 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    262.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    214万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突被害軽減 純正ナビ バック・サイドカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート パワーシート レーダークルーズ LEDヘッド ETC ドラレコ フルセグ

    本体価格
    179.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ディーゼル(軽油) バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    178.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ フルセグ 360°モニタ MRCC ETC 前後ドラレコ PシートPゲート 純正マット スペアキー

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 505 505GTI 2オーナー・正規輸入車・取説・記録簿・革シート

    本体価格
    218万円

関東
793
209.3万円
関西
448
217.7万円
東海
507
198.8万円
北海道
179
187.6万円
九州
411
209.7万円
東北
200
191.9万円
北陸・甲信越
295
204.1万円
中国
203
218.2万円
四国
69
199.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
218万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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505の中古車を探す

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CX-5と505のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   プジョー  505
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3105台、505の中古車は1台掲載しています。
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