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CX-5とスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とスポールスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ルノー  スポールスパイダー
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
2994 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ バック&サイドカメラ 白レザーシート 前席パワーシート&ヒーター 前後ドラレコ ETC フルセグTV Bluetooth USB入力AUX入力 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    96.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付き ETC ドラレコ 360°ビュー メモリー機能付きパワーシート ワンオーナー

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正 10インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    122万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD DAMDエアロ BOSEサラウンドシステム 温熱黒革シート 純正ナビ フルセグTV 電動リアゲート レーダ-クル-ズコントロ-ル ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    118.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 中期 BOSEサウンドシステム 革シート マツダマツコネ LEDヘッドライト HUD レーダークルーズ ETC シートヒーター パワーシート 電動格納ミラー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    223.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 盗難防止装置付

    本体価格
    294.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー ディーゼル(軽油)  スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    200.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    273.6万円

ピックアップ中古車
  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

  • ルノー スポールスパイダー スピダー 5MT 専用レカロシート

    本体価格
    558万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    518万円

関東
859
218万円
関西
420
214.5万円
東海
448
203.7万円
北海道
145
193.8万円
九州
408
215.5万円
東北
191
191.9万円
北陸・甲信越
260
216.5万円
中国
201
230万円
四国
62
196.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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CX-5とスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ルノー  スポールスパイダー
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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