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CX-5とジムニー1300を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とジムニー1300の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   スズキ  ジムニー1300
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 64.8万円65万円
ジムニー1300の相場表を見る
3138 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全国1年保証・地デジTV・バックカメラ・パワーバックドア・クリアランスソナー・アイドリングストップ・ETC・ドライブレコーダー・ルーフレール・LEDヘッドライト・純正19インチAW・シートヒーター・ユーザー買取車

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD ナビゲーション・全方位カメラ

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD 純正10.2インチナビ 全方位モニター パワーバックドア

    本体価格
    312.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 360度ビューモニター カープレー ワ

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 4WD BOSE メー

    本体価格
    224万円

  • マツダ CX-5 XD SPORTA 全方位モニター 前後ドラレコ BOSE

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 当社下取・ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ(前後)・AT誤発進抑制制御・360°ビューモニター・BSMシステム・クルコン(全車速追従)・パワーリフトゲート・運転席10wayパワーシート・運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD 49.000km

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD アルミ リフトUP

    本体価格
    応談

関東
800
210.1万円
関西
446
218.1万円
東海
529
200.2万円
北海道
178
187.7万円
九州
405
209.9万円
東北
202
192.5万円
北陸・甲信越
302
201.3万円
中国
205
217.2万円
四国
71
203.2万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

CX-5の中古車を探す

ジムニー1300の中古車を探す

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CX-5とジムニー1300のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スズキ  ジムニー1300
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1690  他
1997~2488 排気量(cc) 1324
155~230 最高出力(馬力) 70
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー

ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps/最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている(1984.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3138台、ジムニー1300の中古車は4台掲載しています。
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