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CX-5とタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とタウンエースの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  タウンエース
VS
38.9万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
2984 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビTV Bluetooth LED ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー イモビライザー オートライト

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    292.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 1年保証付

    本体価格
    210.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/ディスプレイオーディオ11インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    330.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ワンオーナー 中古冬タイヤ 360°モニター シートヒーター ハンドルヒーター スマホ連携 ナビ 純正ETC 前後ドラレコ BOSE

    本体価格
    325万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクトナビ ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    179.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ /長野県/ガリバー佐久店

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート・マツダ純正ナビ&全周囲カメラ・ドライブレコーダー・ETC・クルーズコントロール・シートヒーター&ハンドルヒーター・電動リヤゲート・LEDライト・19インチアルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    275.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・左S/Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    106.9万円

関東
854
217.8万円
関西
417
216.9万円
東海
460
206.3万円
北海道
140
193.8万円
九州
384
216.2万円
東北
184
201.1万円
北陸・甲信越
286
215.7万円
中国
194
229.8万円
四国
65
198万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
3
92.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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CX-5とタウンエースのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  タウンエース
246.2万円422.5万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1997~2488 排気量(cc) 1812~2184
155~230 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2984台、タウンエースの中古車は6台掲載しています。
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