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CX-5とトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とトヨエースの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  トヨエース
VS
37万円439.9万円
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中古車相場 56.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
3642 中古車掲載台数 368
  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ メモリーナビ・フルセグ・左F・Bカメラ

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    228.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 360°ビューモニター ナビ ETC クルコン

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 1年保証 ディ

    本体価格
    256万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    190.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    257.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード BOSEスピーカー ドライブレコーダー(前後) 電動シート 純正ホイール

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ サンルーフ BOSE フルセグTV BT レーダークルコン 全周囲カメラ 前後ドラレコ 前席シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減装置 車線逸脱警報装置 前後コーナーセンサー ETC

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ワンオーナー車・純正ナビ・Rバックカメラ・左サイドカメラ・HIDヘツドライト・フォグライト・ETC・純正17インチアルミホイール・アドバンスドキー・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエース 2t平ボディ幌付  内高162cm 10尺全低床 6AT 総重量4415Kg TPG-XZU605-TQTMB

    本体価格
    238.5万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 1250KG 5速マニュアル 250105

    本体価格
    135万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 4ドア/ディーゼルターボ/パワーウィンドウ/ETC/5速マニュアル/エアコン/リアクーラー/20万キロ時Tベルト交換歴有/スペアタイヤ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 3.0ディーゼルターボ 5速 新品マッドテレーンタイヤ 両側電格ミラー ミラーヒーター ETC 前後パワーウィンド アルミ縞板架装 リアバンパー リア3面フイルム貼 リアヒーター 4ナンバー 総重量3240kg

    本体価格
    385万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ トヨエース 1.25t積・平ボディ・10尺・普通免許対応 ・AT 1.25t積 平ボディ 10尺 普通免許対応 AT ドアバイザー マット フォグランプ 荷台内寸 L3107 W1632 H376

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング フルジャストロー パワーゲート フルジャストロー 低床 Wタイヤ 三方開き F5速 集中ドア D席エアバック ETC 荷台板張り 極東製600Kg型アームゲート 1500Kg積載

    本体価格
    130万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル PS 全席PW 5MT ETC 積載2000kg

    本体価格
    145万円

  • トヨタ トヨエース 3t標準ロングアルミバン格納ゲート オートマチック車

    本体価格
    345万円

  • トヨタ トヨエース ロングジャストロー 修復歴無 走行4224キロ 0.4万キロ 低床 ロング 5速MT 平ボディー 三方開 テールゲートチェーン 積載量1.5t 車両総重量3.5t未 普通免許運転 2.0Lガソリンエンジン 荷台長さ309×幅160センチ

    本体価格
    138万円

関東
923
208.3万円
関西
532
212.1万円
東海
615
200.8万円
北海道
200
187.9万円
九州
478
207.3万円
東北
247
190.8万円
北陸・甲信越
321
195.5万円
中国
241
221.2万円
四国
85
199.7万円
地域別台数
関東
114
237.7万円
関西
69
201.7万円
東海
69
240.9万円
北海道
30
228.5万円
九州
37
212.7万円
東北
16
255.7万円
北陸・甲信越
13
187.2万円
中国
5
227.5万円
四国
15
245.7万円

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CX-5とトヨエースのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  トヨエース
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 2000~5300
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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