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CX-5とカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とカローラアクシオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  カローラアクシオ
VS
37万円439.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 35.2万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
3642 中古車掲載台数 292
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 雹害車 レザーシート 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD/DVD再生 バックカメラ i-アクティブセンス シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    122万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 マツダコネクト 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ シートメモリー シートヒーター LEDヘッド ETC 電動リアゲート パワーシート フルセグ CD/DVD

    本体価格
    215.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全方位カメラ/19インチブラック塗装アルミ/衝撃軽減ブレーキ/ナビETC/運転席電動シート/ 2200ccディーゼルターボエンジン

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートブレーキサポート オートライト 革巻きステアリング スマートキー 禁煙車

    本体価格
    217.5万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 追従走行 DSC 地デジ 本革 LEDヘッドライト Pシート BTオーディオ オートエアコン ミュージックプレイヤー接続 ドライブレコーダー メモリーナビ Pセンサー アドバンスドキー ナビTV

    本体価格
    315万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減装置 純正ナビ

    本体価格
    187.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S レトロスポーツエディション 当社試乗車・デモカーアップ シート/合成皮革・レガーヌ シートカラー/テラコッタ・ブラック

    本体価格
    312.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車/i-ACTIVSENSE/バックカメラ/純正コネクトナビ/フルセグ/ETC/ドラレコ/革巻ステア/ステアスイッチ/プッシュスタート/スマートキー×2/純正フロアマッド/純正アルミ/トノカバー

    本体価格
    183.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth クルーズコントロール アイドリングストップ コーナーセンサー ドラレコ前 LEDヘッドライト 純正19インチAW スマートキー

    本体価格
    149.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正メーカーSDナビ バックカメラ 左サイドカメラ 追従クルコン 純正17インチアルミ 衝突軽減装置 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 電子パーキング クリアランスソナー

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    62万円

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    74.8万円

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    66万円

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    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド 寒冷地仕様

    本体価格
    44万円

関東
923
208.3万円
関西
532
212.1万円
東海
615
200.8万円
北海道
200
187.9万円
九州
478
207.3万円
東北
247
190.8万円
北陸・甲信越
321
195.5万円
中国
241
221.2万円
四国
85
199.7万円
地域別台数
関東
94
98万円
関西
40
99.1万円
東海
38
100.3万円
北海道
25
92.5万円
九州
39
104.3万円
東北
28
87.9万円
北陸・甲信越
16
110.3万円
中国
7
86.1万円
四国
5
134.2万円

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CX-5とカローラアクシオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  カローラアクシオ
246.2万円422.5万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1997~2488 排気量(cc) 1329~1496
155~230 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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