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CX-5とTR-2を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   トライアンフ  TR-2
VS
29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 720万円
TR-2の相場表を見る
3032 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD i-ACTIVSENSE 純ナビ BT USB ETC ドラレコ

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD i セレクション ディーゼルターボ 試乗車UP ハンズフリー電動リアゲート

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ 360°セーフティ 360°カメラ スマートキー レザーシート メモリーパワーシート BOSEサウンド ドライブレコーダー ETC LED BSM 純正アルミ パワーゲート

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ DAMOフロントエアロ パワーバックドア フリップダウンモニター 黒革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パワーシート フルセグTV

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンド スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 本革黒シート 全席シートヒーター ETC

    本体価格
    189.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲カメラ シートヒーター レーダークルーズ パワーシート パワーバックドア BSM コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター マツダコネクトナビ ETC 純正17インチAW

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純ディスプレイオーディオ/360°ビューモニター/電動PB/オートブレーキホールド/マツダライダークルーズコントロール/レーンキープ/HUD/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/スマートキー

    本体価格
    337.7万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード ワンオーナー マツダコネクトナビ ETC

    本体価格
    304.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応車

    本体価格
    233万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD Bluetooth アイドリングストップ フルセグナビ 衝突被害軽減システム 4WD デュアルオートエアコン クルーズコントロール レーンアシスト コーナーセンサー バックカメラ スマートキー ETC HIDオートライト

    本体価格
    94.8万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-2 TR2 

    本体価格
    720万円

関東
822
210.3万円
関西
445
217.9万円
東海
480
198.5万円
北海道
177
185.3万円
九州
390
208.5万円
東北
186
194.3万円
北陸・甲信越
280
205万円
中国
187
218.1万円
四国
65
206.6万円
地域別台数
関東
1
720万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-5とTR-2のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トライアンフ  TR-2
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3032台、TR-2の中古車は1台掲載しています。
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