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CX-5とTR-5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   トライアンフ  TR-5
VS
39.6万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 612万円
TR-5の相場表を見る
2994 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ケンスタイルエアロ BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ 地デジTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ DVD再生 フロントフォグ RVM 純正19インチAW オートライト オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    85.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ 360°カメラ レザーシート シートヒーター アドバンストスマートシティブレーキ ドラレコ前後 HUD BSM クルコン BOSEサウンド

    本体価格
    202.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ Bカメラ AFS ETC HID 純正AW

    本体価格
    89.3万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 当社下取りワンオーナー車/禁煙車/ナビ/ETC/360モニター/運転席パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/クルーズコントロール/パワーリフトゲート/取説/スペアキー/純正アルミホイール

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンド レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD /買取車/禁煙車/BSM/アダプティブヘッドライト/オートハイビーム/フォグランプ/衝突軽減ブレーキ/クルコン/SDナビ/ブルートゥース/フルセグ/DVD/ETC/Bカメラ/アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度ビューモニター パワーリフトゲート

    本体価格
    199.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ チッピングマッド塗装 新品16AW ルーフキャリア ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 純正ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート 衝突軽減装置 レーダークルーズ レーンキープ クリアランスソナー 禁煙車 LEDヘッド シートヒーター パワーシート

    本体価格
    200.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD サイド&バックカメラ ETC CD&

    本体価格
    165.7万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-5 TR250 

    本体価格
    612万円

関東
867
218.4万円
関西
426
218.3万円
東海
453
207.2万円
北海道
140
194万円
九州
376
217.3万円
東北
179
205.8万円
北陸・甲信越
281
217.1万円
中国
204
228.9万円
四国
68
197.8万円
地域別台数
関東
1
612万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-5とTR-5のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トライアンフ  TR-5
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2994台、TR-5の中古車は1台掲載しています。
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