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CX-5とパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   米国日産  パスファインダー
VS
30万円439万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 718万円748万円
パスファインダーの相場表を見る
3360 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー パワーバックドア 社外17アルミホイール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    128.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ブラックレザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC シートヒーター パワーシート オートエアコン HIDオートライト 純正19インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    65万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ブラインド・スポット・モニタリング Bluetooth

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正8.8インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    205.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 電動パワーシート bluetooth 車

    本体価格
    248.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト・障害物センサー・BSM・HUD・全方位カメラ・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    277.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ETC 全方位カメラ ドラレコ BOSE

    本体価格
    266万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ HUD シートヒーター レーダークルーズコントロール 禁煙車 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV ETC LEDヘッドライト パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    142.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション フルセグ・全カメラ

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 新車並行1オーナー ドラレコ&ETC付き 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ

    本体価格
    718万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク 4WD 新車並行1オーナー 専用18inchホイール ルーフラック コーナーセンサー パワーゲート 専用コンビシート シートヒーター ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    748万円

関東
936
217.8万円
関西
471
214.8万円
東海
523
206.7万円
北海道
191
195.4万円
九州
424
224.8万円
東北
204
200.7万円
北陸・甲信越
303
210.6万円
中国
226
223.7万円
四国
82
196.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
733万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パスファインダーの中古車を探す

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CX-5とパスファインダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   米国日産  パスファインダー
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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