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CX-5とXC60を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ボルボ  XC60
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
3395 中古車掲載台数 543
  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス マツダコネクト 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    272.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 360°カメラ MRCC ETC2.0

    本体価格
    271.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション LEDヘッドランプ・Bカメ・Bluetooth

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 認定プレミアム 弊社試乗車UP 禁煙車

    本体価格
    328.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 禁煙車 衝突軽減 純正10型ナビ

    本体価格
    294.1万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD 1オーナー SDナビ 全方位カメラ 車検整備付

    本体価格
    285.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/エンスタ/クルコン/禁煙

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート バックカメラ ナビTV

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 純正17AW Pioneerナビ BT接続 フルセグ

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    175.5万円

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関東
974
225.8万円
関西
463
233.9万円
東海
482
216.6万円
北海道
198
198.8万円
九州
433
225.3万円
東北
206
201万円
北陸・甲信越
294
231.2万円
中国
255
225万円
四国
90
209万円
地域別台数
関東
240
442.1万円
関西
50
455.1万円
東海
112
422.1万円
北海道
27
436.8万円
九州
40
425.9万円
東北
20
500.8万円
北陸・甲信越
28
386.4万円
中国
18
546.9万円
四国
8
454.1万円

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CX-5とXC60のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ボルボ  XC60
246.2万円422.5万円 新車時価格 599万円1039万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1997~2488 排気量(cc) 1968
155~230 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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