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CX-5とプリンセスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   バンデンプラ  プリンセス
VS
29.5万円436.8万円
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中古車相場 118万円389万円
プリンセスの相場表を見る
3023 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ  後席モニター BOSE シートヒーター パワーシート レーダークルーズ パーキングセンサー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    152万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 名鉄AUTO中古車12ヶ月距離無制限保証付

    本体価格
    147万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト SOSコールシステム 純正17インチAW スマートキー Bluetooth

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ターボ 純正8型ナビ 全周囲カメラ アドバンストシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア パワーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    155.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター 2カメラドライブレコーダー ETC

    本体価格
    245.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 弊社ユーザー様ワンオーナー LEDヘッドライト 純正19インチAW アラウンドビューカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター パワーバックドア レーダークルーズ 純正ナビ Pスタート ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 純正ETC 19インチAW クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト フォグ プッシュスタート 純正フロアマット

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ (禁煙車)(BOSEサウンド)(黒本革シート)(メーカーSDナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズコントロール)(クリアランスソナー)(LEDヘッドライト)(パワーシート)(純正19インチAW)

    本体価格
    127.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ BSM HUD パワーバックドア ステアリングヒーター ドライブレコーダー クルージング&トラフィック サポート フロント&リアバンパーガーニッシュ 電動パーキング ETC 前後シートヒーター

    本体価格
    255.2万円

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  • バンデンプラ プリンセス ベースグレード メータ表示走行距離23793km

    本体価格
    198万円

  • バンデンプラ プリンセス  

    本体価格
    170万円

関東
818
210.9万円
関西
447
218万円
東海
479
198.2万円
北海道
174
187万円
九州
388
208.6万円
東北
188
193.3万円
北陸・甲信越
278
205.2万円
中国
185
219.2万円
四国
66
204.5万円
地域別台数
関東
4
118万円
関西
2
170万円
東海
2
389万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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CX-5とプリンセスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   バンデンプラ  プリンセス
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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