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CX-5とカラベルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  カラベル
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 110万円726万円
カラベルの相場表を見る
3110 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD/スマホ連携/ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/パーキングセンサー/クルコン/ETC/レンタ歴

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 電動バックドア・DVD・ETC・レーダークルーズ・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    236.3万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC スマートキー レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S バックサイドカメラ ETC Bluetooth BOSE

    本体価格
    78.1万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    253.8万円

  • マツダ CX-5 20S PROACTIVE 360°ビューモニター パワー 

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム シートベンチレーション ETC ドラレコ(前後カメラ) サンルーフ オートエグゼ製エアロ

    本体価格
    256.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 禁煙車 黒革シート メーカーナビ フルセグ バックカメラ DVD再生 LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ メモリー付きパワーシート

    本体価格
    95.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ディーゼル車/純正ナビ/全周囲カメラ/BOSE/ETC/追従クルーズコントロール/全席シートヒーター/電動リアゲート/LEDヘ/オートライト/ドラレコ/前席パワーシート/フォグランプ/純正19AW/衝突軽減

    本体価格
    223.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ 全方位カメラ クルーズコントロール BSM フルセグTV ETC ドライブレコーダー パワーシート MTモード付 純正アルミホイール 電動リアゲート レーンアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    214万円

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    159.8万円

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    299.8万円

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    225万円

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    129.8万円

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    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL 修復歴無し・ディーラー車・右ハンドル・3列シート・7人乗り・サイドオーニング・ルーフキャリア・ナビTV・バックモニター・ETC・KONI足回り・RR車両最終モデル

    本体価格
    239.9万円

関東
799
210.2万円
関西
442
217.7万円
東海
518
199.7万円
北海道
176
188.1万円
九州
408
209.9万円
東北
197
193万円
北陸・甲信越
298
203.1万円
中国
203
218.3万円
四国
69
199万円
地域別台数
関東
2
199.9万円
関西
1
299.8万円
東海
5
318.8万円
北海道
0
---
九州
1
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123.9万円
四国
0
---

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CX-5とカラベルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  カラベル
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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