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CX-5とタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
8000円854.2万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 338万円980万円
タイプIIの相場表を見る
2897 中古車掲載台数 14
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正10インチナビ/全周囲モニター/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/BOSEサウンドシステム/ブラックレザーシート/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/パワーシート/ETC

    本体価格
    262万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ i-ACTIVSENSE 純正ナビ 360°カメラ パワーシート メモリシート 電動サイド HUD ステアリングヒーター パワーバックドア コーナーセンサー スペアキー トノカバー ドラレコ ETC

    本体価格
    246.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 後期型 オプション19インチホイール 純正ナビ バックカメラ フルセグTV BLUETOOTH スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 360ビューモニター パワーバックドア BOSEサウンドシステム 純正SDナビ フルセグTV BTオーディオ

    本体価格
    200.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    257万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ BOSE CarPlay対応 全方位モニタ PWリフトゲート 衝突軽減ブレーキ ETC 前後ドラレコ シートヒーター・ベンチレーション PWシート

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 2013アニバーサリー ディーゼルターボ 999台限定車 Bluetooth レザーシート 衝突被害軽減システム パワーシート シートヒーター フルセグナビ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ (禁煙車)(黒本革)(メーカーナビ)(サイド・バックカメラ)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(シートヒーター)(スマートキー)(パワーシート)(電動リアゲート)(ETC)(純正19インチAW)

    本体価格
    127.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ディスチャージパッケージ ケンスタイルエアロ 社外フロントグリル 社外メモリナビ フルセグTV 社外17インチ ホワイトレター ドライブレコーダー SBカメラ クルーズコントロール ETC スマートキ

    本体価格
    137.7万円

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    本体価格
    612.8万円

関東
799
217.6万円
関西
416
216.8万円
東海
448
203.6万円
北海道
142
196.2万円
九州
379
217.5万円
東北
181
195.9万円
北陸・甲信越
268
219.6万円
中国
197
230.1万円
四国
67
196.1万円
地域別台数
関東
3
612.8万円
関西
0
---
東海
6
456.5万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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CX-5とタイプIIのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  タイプII
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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