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フレアワゴンとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとA3セダンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  A3セダン
VS
4.8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 88万円469万円
A3セダンの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 118
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    138.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側パワースライドドア

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS クラリオンCDオーディオ ETC デュアルカメラブレーキサポートステリングスイッチ 運転席シートヒータ 電格ドアミラー ヘッドライトレベライザー全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ナビ.ワンセグTV.  BT.Bカメラ.ETC

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ  誤発進抑制機能 スマートキー アイドリングストップ 両側スライドドア ETC オートエアコン マイルドハイブリッド 先進安全装備付 車線逸脱防止支援システム 禁煙車 プッシュスタート

    本体価格
    110.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 県外仕入 禁煙車 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ナビ セーフティS 車検整備付 Pスタート クリソナ BT DVD 地デジ スマートキーX2 Aライト Aハイビーム AAC サイドAB ETC LDW ESC Aストップ 電格 シート下BOX マット・バイザー Pガラス

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 盗難防止措置 電動格納ミラー プライバシーガラス アイドリングストップ

    本体価格
    110.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS CDオーディオ 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 車検8年6月衝突低減装置社外ナビBカメラ両側パワースライドドア

    本体価格
    79.5万円

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    本体価格
    357.7万円

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    本体価格
    92万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン ナビゲーションパッケージ/メモリーナビ/フルセグTV/バーチャルコックピット/コンビニエンス/アシスタンスパッケージ/追従クルコン/サイドアシスト/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    125万円

関東
262
100.7万円
関西
160
106万円
東海
154
107万円
北海道
37
100.8万円
九州
216
107.7万円
東北
105
114.5万円
北陸・甲信越
143
113.3万円
中国
200
104.7万円
四国
36
87.9万円
地域別台数
関東
42
268.9万円
関西
23
277.9万円
東海
14
317.5万円
北海道
1
128万円
九州
16
182.4万円
東北
5
174.2万円
北陸・甲信越
10
233.8万円
中国
5
326.8万円
四国
2
259万円

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フレアワゴンとA3セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  A3セダン
154.1万円240万円 新車時価格 329万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
657~658 排気量(cc) 999~1984
49~64 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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