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フレアワゴンとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 37.8万円168万円
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1290 中古車掲載台数 30
  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 自社指定工場車検整備2年付 本州仕入 CVT 4WD

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド 車検R9/10 タイヤ4本&バッテリー新品交換渡し 左側電動スライドドア ETC バックカメラ スマートキー プッシュスタート アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 関東仕入 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア スマートキー×2 プッシュスタート 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 車検2年渡し

    本体価格
    19万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 社用車UP

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 冠水歴車ナビTVBTオーディオ対応バックカメラ禁煙車衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置スマートキー2本Pスタートイモビ両側パワスラドラレコ前後2カメラハイブリッド車衝突安全ボディー運転席シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ・TV・バックカメラ・純正アルミホイール・両側電動スライドドア・ブレーキサポート・諸突被害軽減ブレーキ・スマートキー・プッシュスタート・スペアキー

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 試乗車UP 全方位モニター 9インチメモリーナビゲーション 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール スリムサーキュレーター シートヒーター リアヒーターダクト ロールサンシェード

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド 保証付 修復歴無 車検整備付 禁煙車 走行距離8.1万km 両側スライド片側電動ドア アイドリングストップ 盗難防止装置 AC PW 電格ミラー CD ETC スマートキー ベンチシート フルフラット 取説付

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 1年保証 走行無制限 デュアルカメラブレーキサポート 左側パワースライドドア シートヒーター ETC アイドリングストップ CDデッキ レーンアシスト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    52万円

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    139.8万円

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    本体価格
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    88万円

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    応談

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    55万円

関東
267
110.8万円
関西
167
102.5万円
東海
154
106.3万円
北海道
46
103.4万円
九州
232
111.8万円
東北
112
134.1万円
北陸・甲信越
114
121.4万円
中国
152
98.3万円
四国
46
91.9万円
地域別台数
関東
16
110.9万円
関西
8
64.9万円
東海
1
115万円
北海道
1
157万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アルファ159の中古車を探す

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フレアワゴンとアルファ159のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アルファ ロメオ  アルファ159
154.1万円240万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
657~658 排気量(cc) 2198~3195
49~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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