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フレアワゴンとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとSLクラスの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   AMG  SLクラス
VS
8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 398万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 19
  • マツダ フレアワゴン 660 XS パワースライドドア HIDヘッドライト アイドリングストップ フロアマット CD スマートキー 禁煙車

    本体価格
    36.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 関東仕入 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア スマートキー×2 プッシュスタート 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    171.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ナビゲーション/フルセグTV/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/パーキングソナー/ヘッドライトレベライザー/スマートキー/プッシュスタート/電動ミラー/両側スライドドア

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド テレビナビETC パワースライド

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS Wエアバック 衝突軽減 レーンアシスト フロアマット 純正ナビ キーレス ETC シートヒーター 電動格納ミラー 両側電動スライドドア オートライト 純正アルミホイール15インチ ベンチシート HID

    本体価格
    50.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ナビ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ベンチシート 衝突回避軽減 横滑り防止装置 両側スライドドア PS PW ABS

    本体価格
    114.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ ステリモ オートエアコン 電格ミラー パーキングセンサ― オートライト スライドドア スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    144.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS キーフリー プッシュスタート CDプレーヤー アイドリングストップ 両側パワースライドドア 右フロントシートヒーター ブレーキサポート クリアランスソナー ABS SRSエアーバッグ

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLクラス SL63 赤レザー/マジックスカイルーフ/AMG19AW

    本体価格
    680万円

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    本体価格
    679.9万円

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    568万円

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    1980.9万円

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    本体価格
    1090.8万円

関東
267
110.8万円
関西
167
102.5万円
東海
154
106.3万円
北海道
46
103.4万円
九州
232
111.8万円
東北
112
134.1万円
北陸・甲信越
114
121.5万円
中国
152
98.3万円
四国
46
91.9万円
地域別台数
関東
10
1150.3万円
関西
5
899.7万円
東海
2
398万円
北海道
0
---
九州
2
504万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとSLクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   AMG  SLクラス
154.1万円240万円 新車時価格 1980万円3670万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
657~658 排気量(cc) 5461~5980
49~64 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフレアワゴンの中古車は1290台、SLクラスの中古車は19台掲載しています。
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