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フレアワゴンとi8を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとi8の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   BMW  i8
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 718.8万円1388万円
i8の相場表を見る
1297 中古車掲載台数 13
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ワンオーナー

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ/TV

    本体価格
    121万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    70.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ/TV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 衝突軽減 DTV BT Bカメラ ETC 片側パワスラ

    本体価格
    105.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側スライド ナビ 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    114万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS SDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート オートエアコン オートライト デュアルセンサーブレーキサポート 助手席下収納 シーリングファン 走行5.3万K 試乗OK

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    718.8万円

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  • BMW i8 ベースモデル インテリアデザインHALO エクスクルーシブ ダルベルギアブラウン ナチュラルレザードライカーボン インテリアトリム アンソラジット ルーフライノング BMWiブルーシートベルト ハーマンカードン

    本体価格
    1388万円

  • BMW i8 ベースモデル LBーWorksフルエアロ/HDDナビ(8.8インチ)・ハーマンカードン・SPシステム(11SP)/AirREXエアサス/ブルー枠付キドニーグリル/本革シート/ブルーシートベルト/LEDヘッドライト

    本体価格
    768万円

  • BMW i8 セレブレーション エディション プロトニック レッド 20台限定車 HVバッテリー残量 100パーセント 車検令和10年1/28まで

    本体価格
    896万円

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    本体価格
    898万円

  • BMW i8 ベースモデル 純正ナビ&バックカメラ ハーマンカードン 20インチAW 黒革シート 追従クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ヘッドアップディスプレイ

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  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • BMW i8 クーペ LBワークスボディKIT AIRREXエアサスペンション 公認済み WORKグノーシス20インチ 2025年エアコン修理済み 全周囲バックカメラ ETC シートヒーター BLUETOOTH 専用充電器付

    本体価格
    1060万円

関東
250
104.4万円
関西
160
100.8万円
東海
150
104.4万円
北海道
37
97万円
九州
241
111.6万円
東北
109
124.1万円
北陸・甲信越
129
114.5万円
中国
188
101.4万円
四国
33
86.5万円
地域別台数
関東
3
932.7万円
関西
2
1053.4万円
東海
4
953万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
968万円
四国
0
---

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フレアワゴンとi8のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   BMW  i8
154.1万円240万円 新車時価格 1917万円2312万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
657~658 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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