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フレアワゴンと300を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   クライスラー  300
VS
15円234.4万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
1238 中古車掲載台数 76
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS フルセグTV ETC 両側パワスラ CD DVD

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 4WD 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 2WD 360°モニター クルーズコント

    本体価格
    152.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS LED ハイビームアシスト 両側PSD

    本体価格
    134.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XE 車いす移動車 リアシート付 ナビ バックカメラ 電動ウインチ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純ナビ/フルセグ/DVD/BT 両側PスライドD

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 純正9型ナビ 両側電動 衝突軽減 LED

    本体価格
    143.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    106.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ナビ・ETC・電動両側スライドドア

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    102.3万円

  • クライスラー 300 300S サンルーフ 社外ナビ OBD診断済み

    本体価格
    160万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー+ 地デジTV サンルーフ シートクーラー

    本体価格
    138万円

  • クライスラー 300 300 左H 22インチ社外アルミホイール

    本体価格
    240万円

  • クライスラー 300 リミテッド ナビ/TV バックカメラ ETC CARFAXあり

    本体価格
    169万円

  • クライスラー 300 SRT8 赤革・サンルーフ・ナビ・Bカメ・ETC

    本体価格
    295万円

  • クライスラー 300 S 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    288万円

  • クライスラー 300 リミテッド 左ハンドル/黒革/ETC/1年保証付き

    本体価格
    120万円

  • クライスラー 300 リミテッド D車・マット黒・デジタルインナーミラー

    本体価格
    78万円

関東
260
113.8万円
関西
156
118.8万円
東海
203
119.9万円
北海道
43
102.4万円
九州
186
112.8万円
東北
97
125.7万円
北陸・甲信越
100
117.7万円
中国
149
108.7万円
四国
44
115.5万円
地域別台数
関東
28
178.8万円
関西
13
140.3万円
東海
20
175.5万円
北海道
4
200万円
九州
5
156.4万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
3
200万円
四国
1
288.9万円

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フレアワゴンと300のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   クライスラー  300
154.1万円240万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
657~658 排気量(cc) 3604~6416
49~64 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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