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フレアワゴンとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   フェラーリ  カリフォルニア
VS
8万円241万円
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中古車相場 999万円1620万円
カリフォルニアの相場表を見る
1304 中古車掲載台数 35
  • マツダ フレアワゴン 660 XE 車いす移動車 リアシート付 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア ETC キーレス 横滑り防止 Wエアバック CD ABS パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 社外ナビ/両側PS/衝突軽減B/シートヒーター

    本体価格
    134.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ  誤発進抑制機能 スマートキー アイドリングストップ 両側スライドドア ETC オートエアコン マイルドハイブリッド 先進安全装備付 車線逸脱防止支援システム 禁煙車 プッシュスタート

    本体価格
    102.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 4WD ハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ TV&ナビ Bluetooth 前席シートヒーター アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 車検R9年2月

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 衝突軽減 Bluetooth シートヒーター ETC

    本体価格
    50万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正ナビ BTオーディオ 前後ドラレコ装備

    本体価格
    106万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 左パワースライドドア 社外メモリーナビ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC 衝突軽減ブレーキ 社外アルミ

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポート パーキングセンサー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ベンチシート サイドアンダーミラー デジタルスピードメーター 軽自動車

    本体価格
    129.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
272
111万円
関西
168
102.2万円
東海
160
106.6万円
北海道
43
104.4万円
九州
237
112.4万円
東北
115
134.2万円
北陸・甲信越
112
122.2万円
中国
153
96.5万円
四国
44
92.4万円
地域別台数
関東
9
1170万円
関西
9
1230.6万円
東海
7
1246.5万円
北海道
4
1492万円
九州
3
1158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

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フレアワゴンとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フェラーリ  カリフォルニア
154.1万円240万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
657~658 排気量(cc) 4297
49~64 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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