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フレアワゴンと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンと458スペチアーレの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
4.8万円241万円
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中古車相場 6480万円8240万円
458スペチアーレの相場表を見る
1303 中古車掲載台数 21
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    96万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 衝突被害軽減ブレーキ 左側電動スライド

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減装置/メモリーナビ・バックカメラ/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    98万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 衝突軽減B 社外ナビ TV スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア オートエアコン 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    91.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 検08.12  ターボ ナビETCスマキー衝軽B

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボ 両側電動スライド アイドルストップ

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレアワゴン XG 弊社社用車UP 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー  車線逸脱抑制機能 オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 全周囲カメラ 社外ナビ 両側パワースライドドア シートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム 誤発進抑制機能 LEDヘッドランプ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    128.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ナビDVD再BT両側自動ETC

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 車検8年9月 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター 横滑り防止機能 アイドリングストップ バックカメラ ベンチシート オートエアコン イクリプスナビ

    本体価格
    71.2万円

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    本体価格
    7450万円

関東
255
100.8万円
関西
161
100.8万円
東海
150
108.1万円
北海道
37
99.2万円
九州
226
105.3万円
東北
98
111.6万円
北陸・甲信越
138
112.2万円
中国
204
105.1万円
四国
34
86.9万円
地域別台数
関東
9
7195.6万円
関西
5
7302万円
東海
6
7240万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
6850万円

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フレアワゴンと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フェラーリ  458スペチアーレ
154.1万円240万円 新車時価格 3290万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
657~658 排気量(cc) 4497
49~64 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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