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フレアワゴンとパンダを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   フィアット  パンダ
VS
6万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
1441 中古車掲載台数 171
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ 両側電動ドア 禁煙車 クリアランスソナー ETC ターボ LEDヘッド 2トーンカラー Bluetooth フルセグ シートヒーター シートバックテーブル 衝突軽減

    本体価格
    151.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    92万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 両側スライド/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱/

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV ETC ドライブレコーダー シートカバー フォグランプ ステアリングスイッチ プッシュスタート コーナーセンサー シガーソケット 片側電動スライドドア

    本体価格
    51.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー 両側スライド ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC2.0 Iストップ スマキー 禁煙車 記録簿 取扱説明書 横滑り防止 ABS オートライト 電格ミラー ベンチシート CD DVD再生

    本体価格
    100万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ユーザー下取り車 禁煙車 助手席側パワースライドドア アイドリングストップ 社外CDオーディオ オートエアコン ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 電動格納ミラー 社外アルミ

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 両側電動 衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bカメラ Bluetooth 地デジ スマートキー ETC

    本体価格
    24.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    85万円

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    本体価格
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    48万円

関東
290
109.2万円
関西
198
102.5万円
東海
175
105.9万円
北海道
45
109.5万円
九州
257
113.9万円
東北
131
135.3万円
北陸・甲信越
116
118.2万円
中国
182
101万円
四国
47
87万円
地域別台数
関東
59
104.8万円
関西
46
97.9万円
東海
23
163.7万円
北海道
5
117.6万円
九州
19
98.7万円
東北
5
44.1万円
北陸・甲信越
5
77.2万円
中国
6
69.1万円
四国
3
54.5万円

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フレアワゴンとパンダのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フィアット  パンダ
154.1万円240万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
657~658 排気量(cc) 875
49~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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