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フレアワゴンとN360を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとN360の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  N360
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
1317 中古車掲載台数 15
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 全方位カメラ&アップグレードPKG/両側電動ドア

    本体価格
    143万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 2カメラドラレコ両側電動スライドドアバックモニターフルセTVETCアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    137.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動ドア SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    69.1万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムスタイル・XS・全方位モニター ナビ・セーフティープラス・両側パワスラ

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    134.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー スライドドア ハイブリット

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 両側スライド/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱/

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG カーナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター アイドリングストップ 片側電動スライドドア アルミホイール フロントフォグランプ 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    97.7万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムターボ 西原店にあるため電話予約 

    本体価格
    32万円

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    本体価格
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  • ホンダ N360 N-III カスタム マニュアル Nコロ 全塗装 マニュアル 実動車 全陸可 試乗可

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N360 N-III AUTOMATIC オートマチック

    本体価格
    55万円

関東
287
112.1万円
関西
159
104.5万円
東海
146
105.3万円
北海道
42
110.9万円
九州
236
105.5万円
東北
118
125.1万円
北陸・甲信越
129
117.1万円
中国
166
98.8万円
四国
34
92.8万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
1
55万円
東海
1
198万円
北海道
1
125.9万円
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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フレアワゴンとN360のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  N360
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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