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フレアワゴンとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  バモスホビオバン
VS
8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 82
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側パワースライド シートヒーター パーキングセンサー LEDオートライト スマートキー レーダークルーズ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    85.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    136万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車

    本体価格
    143.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS LEDヘットライト デュアルセンサーブレー

    本体価格
    143万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 登録済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 全方位モニター付メモリーナビ装着車 ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ スマートキー

    本体価格
    194.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 全方位モニターPKG/届出済未使用車

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS サービスカーアップ ナビ 両側電動スライドドア ETC 全方位モニター

    本体価格
    157.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 片側電動スライドドア バックカメラ ナビ Bluetooth ワンセグ CD再生 ETC フォグ

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 両側パワースライド/シートヒーター

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    22.9万円

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    127万円

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    24.2万円

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    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    66.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 3AT

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス エアコンパワステ パワウィンド

    本体価格
    56万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速マニュアル車 エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 車検令和8年5月まで 運転席・助手席エアバッグ タイミングベルト交換済 CD

    本体価格
    27万円

関東
265
111.9万円
関西
171
102.3万円
東海
157
106.5万円
北海道
45
103.6万円
九州
231
111.7万円
東北
115
133.7万円
北陸・甲信越
112
122.2万円
中国
151
97.7万円
四国
44
94.4万円
地域別台数
関東
27
39.7万円
関西
9
40.1万円
東海
11
37.9万円
北海道
5
56.2万円
九州
13
59.3万円
東北
5
55.4万円
北陸・甲信越
6
50.8万円
中国
1
23.8万円
四国
5
65.7万円

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フレアワゴンとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  バモスホビオバン
154.1万円240万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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