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フレアワゴンとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   レクサス  ISコンバーチブル
VS
15円234.4万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 85.8万円308万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 52
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 両側パワースライドドア サーキュレーター

    本体価格
    164万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 全方位カメラパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 全方位ナビ・SFプラスPkg

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ワンオーナー ブレーキサポート ETC

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ETC スマートキー アルミ Bluetooth

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    122万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS レーダークルーズ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムスタイル ハイブリッドXS 両側電動スライドドア CDオーディオ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 全方位モニター用カメラ(フロント/サイド

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD スズキ・スペーシアカスタムOEM

    本体価格
    217.1万円

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    本体価格
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  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 後期型 黒革シート Fスポ 電動オープン

    本体価格
    228万円

関東
262
114.1万円
関西
156
118.8万円
東海
203
119.9万円
北海道
43
102.4万円
九州
186
112.8万円
東北
97
125.7万円
北陸・甲信越
100
117.7万円
中国
149
108.7万円
四国
44
115.5万円
地域別台数
関東
20
178万円
関西
5
198.2万円
東海
16
232.7万円
北海道
1
110万円
九州
6
123.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
3
111万円
四国
0
---

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フレアワゴンとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   レクサス  ISコンバーチブル
154.1万円240万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
657~658 排気量(cc) 2499~3456
49~64 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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