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eKスペースとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   レクサス  ISコンバーチブル
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 85.8万円308万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1193 中古車掲載台数 52
  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 4WD ナビ 電動スライド 衝突安全 PUSH

    本体価格
    59.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ 片側電動

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    156万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 新車未登録 LEDライト 両側スライド

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 7インチSDナビ/フルセグTV/全方位カメラ

    本体価格
    82.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 三菱認定UCAR

    本体価格
    98.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ ナビ/Bluetooth/フルセグ/ETC/全方位カメラ

    本体価格
    104.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 両側電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    75.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 4WD 4WD 両側スライドドア 電各ミラー

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    133.3万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 革シート 4人乗り ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    106万円

関東
227
89.2万円
関西
138
95.5万円
東海
199
111.2万円
北海道
93
97.4万円
九州
198
84.8万円
東北
112
92.3万円
北陸・甲信越
77
89.8万円
中国
115
95.9万円
四国
34
97.6万円
地域別台数
関東
20
178万円
関西
5
198.2万円
東海
16
232.7万円
北海道
1
110万円
九州
6
123.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
3
111万円
四国
0
---

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eKスペースとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   レクサス  ISコンバーチブル
139.9万円182.6万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
659 排気量(cc) 2499~3456
52~64 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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