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フレアワゴンとRCを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとRCの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   レクサス  RC
VS
9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
1287 中古車掲載台数 179
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS マツダ認定中古車

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビTV全方位カメラ 両側Pスラ LED

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 走行距離無制限1年保証車検整備

    本体価格
    93.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT Displayオーディオ全方位C両電スラドラレコ

    本体価格
    112.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 新品タイヤ/8インチ SDナビ

    本体価格
    162.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド /1年保証付/禁煙車/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    37.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    130.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 4WD 8インチナビTV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    120.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 全方位モニター  メモリーナビ付

    本体価格
    228万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・左右シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

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  • レクサス RC 200t Fスポーツ SDナビ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
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  • レクサス RC 350 Fスポーツ 318PS3眼LED温熱黒革メーカーナビ衝突軽減

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    651.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    390.6万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 新品20AW 3眼LEDヘッド 赤革シート

    本体価格
    270万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 初度登録R4.6 走行距離1.8万km TRDエアロ

    本体価格
    560.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 10.3インチメーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 専用19インチアルミシートヒータードラレコ

    本体価格
    238万円

関東
252
106.2万円
関西
128
117.5万円
東海
211
122.4万円
北海道
54
121.5万円
九州
192
115.2万円
東北
116
128万円
北陸・甲信越
120
121.6万円
中国
178
116.6万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
54
372万円
関西
31
368.6万円
東海
49
362.9万円
北海道
1
308.8万円
九州
23
378.2万円
東北
3
487万円
北陸・甲信越
4
424.3万円
中国
13
316.2万円
四国
1
309.9万円

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フレアワゴンとRCのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   レクサス  RC
154.1万円240万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
657~658 排気量(cc) 1998~3456
49~64 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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