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フレアワゴンとRCを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとRCの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   レクサス  RC
VS
9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
1286 中古車掲載台数 179
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 法定整備実施 点検記録簿発行 保証継承付

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT レ-ダ-ブレ-キ禁煙1-ナ-純正ナビETC記簿HID

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突軽減ブレーキ キーレス 両側スライド

    本体価格
    147.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ナビ Bカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    62.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ターボ車 シートヒーター ETC

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT ドラレコ

    本体価格
    171.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS スマートキー ナビ/フルセグ 社外アルミ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ナビ 全方位モニター

    本体価格
    159万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS LEDヘッドライト両側電動スライドドア

    本体価格
    154.5万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 200t Fスポーツ ナビDVD再生BT本革Bカメラ車高調27000K

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    463.5万円

  • レクサス RC 200t バージョンL 三眼LEDライト/ベンチレーションシート/

    本体価格
    229万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ TRDエアロ/エアサス/20インチ/サンルーフ

    本体価格
    351.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙 赤革 レダクル 3眼 ベンチレーション

    本体価格
    223.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 黒革PCSレ-ダ-クル-ズ3眼LEDライト19AW

    本体価格
    222.8万円

  • レクサス RC 350 バージョンL プリクラッシュ 三眼LEDライト 白革 ETC

    本体価格
    221.8万円

  • レクサス RC 300h メーカナビ  バックカメラ レザーシート

    本体価格
    236.4万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ CPO認定中古車 トルセンLSD

    本体価格
    580万円

関東
252
106.2万円
関西
127
117.6万円
東海
211
122.4万円
北海道
54
121.5万円
九州
192
115.2万円
東北
116
128万円
北陸・甲信越
120
121.6万円
中国
178
116.6万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
54
372万円
関西
31
368.2万円
東海
49
362.9万円
北海道
1
308.8万円
九州
23
378.2万円
東北
3
487万円
北陸・甲信越
4
424.3万円
中国
13
316.2万円
四国
1
309.9万円

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フレアワゴンとRCのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   レクサス  RC
154.1万円240万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
657~658 排気量(cc) 1998~3456
49~64 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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