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フレアワゴンとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 23.8万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 25
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ リヤカメラ ETC 運転支援 シートヒータ デュアルセンサーブレーキ パークソナー 地デジTV オートクルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン Iストップ 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD パワースライド

    本体価格
    47.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー ステアリングスイッチ 横滑り防止機能 光軸調整機能 電動格納ドアミラー ベンチシート オートエアコン

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムスタイル XS 

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS フルセグTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    147.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 両側電動スライド 前後ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ フレアワゴン XS 4WD 

    本体価格
    206.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 純正ナビTV 両パワースライド ブレーキサポート ブルートゥース Bカメラ Aストップ Pスタート

    本体価格
    40万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG DCBS 電動スライドドア スマートキー Pスタ Iストップ キセノン フォグ Aライト シートヒーター 車線逸脱警報 横滑り防止 マット バイザー Pガラス UVカット ISOFIX シートリフター

    本体価格
    44.2万円

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    本体価格
    38万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 地デジ バックカメラ スマートキー スペアキー 社外アルミ クルーズコントロール 整備手帳 スペアタイヤ

    本体価格
    38万円

関東
272
100.3万円
関西
174
106.2万円
東海
162
106.3万円
北海道
38
101.6万円
九州
226
108.5万円
東北
106
114.8万円
北陸・甲信越
141
113.2万円
中国
206
106.1万円
四国
37
88.6万円
地域別台数
関東
15
46.7万円
関西
2
51.5万円
東海
2
37.5万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.8万円

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フレアワゴンとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
154.1万円240万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
657~658 排気量(cc) 1998~2488
49~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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