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フレアワゴンとフレアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   マツダ  フレア
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
1294 中古車掲載台数 689
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    152.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XGターボ 新品タイヤ/社外 ナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    52万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD ブレーキサポート ナビ フルセグテレビ Bluetooth DVD CD 両側電動スライドドア 誤発信抑制装置 障害物センサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 前後ドラレコ アルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    102.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD CD/USB/Bluetoothオーディオ LEDライト

    本体価格
    166万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 4WD セーフティサポート 純正ナビTV 前席シートヒーター パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS デュアルセンサーブレーキサポート 現行モデル 9インチナビ フルセグTV 全方位モニター ブルートゥース対応 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 左右シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    110.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG プッシュスタート・ハイトワゴン・スライドドア・ステアリングリモコン・ブルートゥース・スマートキー・レーダーブレーキサポート

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 現行型 ブレーキサポート 8インチナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 CD バックカメラ ETC 前後ドラレコ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    144.5万円

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    34万円

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    本体価格
    76万円

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
    73.7万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 

    本体価格
    60万円

関東
264
108.3万円
関西
159
103万円
東海
148
106.7万円
北海道
38
106.5万円
九州
237
108.8万円
東北
112
124.6万円
北陸・甲信越
125
116万円
中国
176
99.1万円
四国
35
87万円
地域別台数
関東
135
67.6万円
関西
70
60.2万円
東海
55
68万円
北海道
24
65万円
九州
133
60.9万円
東北
61
88.5万円
北陸・甲信越
78
79.4万円
中国
111
54.8万円
四国
22
68.2万円

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フレアワゴンとフレアのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  フレア
154.1万円240万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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