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フレアワゴンとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   マツダ  MX-30
VS
9万円241万円
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中古車相場 133.5万円310万円
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1308 中古車掲載台数 145
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ユーザー下取車 ワンオーナー パナソニック8インチ全方位ナビ ETC車載器 FRドライブレコーダー シートヒーター 両側パワースライドドア アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 外品ナビTV ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD メモリーナビTV Bluetooth ビルトインETC デュアルカメラブレーキサポート 両側電動スライドドア 前席シートヒーター アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ルーフレール

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG カーナビ・バックカメラ・クリアランスソナー・アイドリングストップ・衝突被害軽減システム・両側スライドドア・スマートキー・電動格納ミラー・AUTOライト・AUTOエアコン・ベンチシート・フルフラット

    本体価格
    103.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS CD 両側電動スライドドア シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンアシスト クリアランスソナー オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS レーダーブレーキ 両側オートスライドドア ケンウッド製メモリーナビ フルセグTV シートヒーター前席

    本体価格
    123万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD 4WD ターボ 8インチナビ Bluetooth 全方位モニター 両側パワースライドドア シートヒーター 衝突軽減ブレーキ パーキングソナー ビルトインETC LEDヘッドライト&フォグ クルーズコントロール i-STOP 試乗OK

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG キーレス スマートキー 両側スライドドア パワステ

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    136万円

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    本体価格
    167.7万円

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    本体価格
    186.1万円

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    本体価格
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    228万円

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    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ BT USB バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC コーナーセンサー クルーズコントロール Wエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 バックモニター ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    177万円

関東
285
112.8万円
関西
175
108.2万円
東海
148
106.6万円
北海道
44
109.3万円
九州
228
108.2万円
東北
120
129.8万円
北陸・甲信越
114
122.5万円
中国
157
97.3万円
四国
37
91.1万円
地域別台数
関東
41
194.9万円
関西
21
204万円
東海
21
186.3万円
北海道
17
217.1万円
九州
14
197.5万円
東北
8
193.4万円
北陸・甲信越
13
213.4万円
中国
9
216.8万円
四国
1
179.3万円

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フレアワゴンとMX-30のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  MX-30
154.1万円240万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
657~658 排気量(cc) 1997
49~64 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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