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フレアワゴンとSLCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 39
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側パワースライドドア

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電スラ クルーズコントロール

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 両側電動スライドドア シートヒーター オートライト

    本体価格
    152.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側電動スライド 黒半革 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    93.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド ※両側オートスライドドア・HIDヘッドライト・キーレスプッシュスタート・スマートキー・シートリフター・純正アルミ・プライバシーガラス・リアサンシェード・電格ミラー・レーダーブレーキ・シートヒーター

    本体価格
    62.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS HID・両側Pドア・走行3.3万km

    本体価格
    70.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社有車UP ナビ TV バックカメラ 両側Pスライド

    本体価格
    111万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 4WD 禁煙 走行895キロ メーカー9型ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ オートハイビーム HUD ステアリングヒーター ハーフレザーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    150.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 車検8年9月 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 シートヒーター バックカメラ ケンウッドナビ ETC セキュリティアラーム オートエアコン

    本体価格
    61.2万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    257.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフティPKG/ETC/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/バリオルーフ

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ナビTV/DVD再生/Bt/Bカメ/ETC/黒革/Dレコ

    本体価格
    334.2万円

関東
249
104.6万円
関西
160
99.9万円
東海
150
104.4万円
北海道
37
97万円
九州
243
111.4万円
東北
109
124.1万円
北陸・甲信越
128
114.8万円
中国
189
101.1万円
四国
33
86.5万円
地域別台数
関東
15
324.7万円
関西
9
382万円
東海
4
372万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
4
312.6万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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フレアワゴンとSLCのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  SLC
154.1万円240万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
657~658 排気量(cc) 1595~1991
49~64 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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