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フレアワゴンとEQAを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとEQAの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 295万円688万円
EQAの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 54
  • マツダ フレアワゴン 660 XS ワンセグナビ・バックカメラ・左パワスラ

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 7型ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 禁煙 1オナ 中古冬タイヤ 両電スラ ナビ

    本体価格
    98万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビTV両側パワースライドドアBカメラ

    本体価格
    115万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS /1年保証付/ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    38.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    171.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 旧サービス代車

    本体価格
    178万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 衝突軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    97.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 純正ナビ・レーダーブレー

    本体価格
    62.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 両側スライド・衝突軽減ブレーキ・ISTOP

    本体価格
    44.8万円

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 

    本体価格
    398万円

関東
250
106.1万円
関西
125
118.1万円
東海
213
121.9万円
北海道
53
123.3万円
九州
193
114.8万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
120
121.6万円
中国
176
117万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
18
484.9万円
関西
16
376.7万円
東海
8
402.6万円
北海道
0
---
九州
3
494.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
457.8万円
中国
3
465万円
四国
1
538万円

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フレアワゴンとEQAのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  EQA
154.1万円240万円 新車時価格 640万円837万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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