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フレアワゴンとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   三菱  パジェロ
VS
8万円241万円
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中古車相場 45万円550万円
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1340 中古車掲載台数 223
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正メモリーナビ DSBS 両側電動 Pスタート

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS アップグレードパッケージ 社外ナビ・テレビ 全方位モニター USB接続 Bluetoothオーディオ 両側オートスライドドア LEDヘッドライト オートライト(オートマチックハイビーム) シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 8インチナビ・ETC・ドラレコ1カメラ

    本体価格
    122万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS SDナビ フルセグTV ステアリングスイッチ バックカメラ ビルトインETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ シートヒーター アイドリングストップ スズキSサポート

    本体価格
    141.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS マツダ純正ナビゲーション 純正品前後ドライブレコーダー 全方位モニター ETC 電動両側スライドドア シートヒーター オートエアコン 被害軽減ブレーキシステム 踏み間違い抑制機能付き

    本体価格
    163万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 全国対応1年保証 車検R9年2月 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ナビ ETC車載器 フルオートエアコン 助手席シートアンダーボックス 衝突被害軽減システム

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 全周囲カメラ 社外ナビ 両側パワースライドドア シートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム 誤発進抑制機能 LEDヘッドランプ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS アイドリングストップ 左リアパワースライドドア 衝突被害軽減システム スマートキー 社外ナビ 地デジ Bluetooth接続 バックカメラ 運転席シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアワゴン Custom Style HYBRID XS 電動両側スライドドア ハイビームアシスト付LEDヘッドライト LEDフォグランプ シートヒーター パナソニックメモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ エンジンスターター 防錆塗装ノックスドール

    本体価格
    154万円

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    324.3万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    179.8万円

関東
290
110.7万円
関西
173
104.2万円
東海
161
107万円
北海道
44
104.9万円
九州
245
111.4万円
東北
119
133.5万円
北陸・甲信越
116
123.8万円
中国
152
94.8万円
四国
40
93万円
地域別台数
関東
78
189.2万円
関西
26
192万円
東海
21
148.9万円
北海道
29
201万円
九州
18
175.4万円
東北
10
166.9万円
北陸・甲信越
18
188.4万円
中国
13
234.3万円
四国
10
187.1万円

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フレアワゴンとパジェロのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   三菱  パジェロ
154.1万円240万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
657~658 排気量(cc) 2972~3827
49~64 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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