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フレアワゴンとパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとパジェロミニの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   三菱  パジェロミニ
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 4.7万円139万円
パジェロミニの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 626
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 360°カメラ ナビ TV

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT パイオニアナビ Bカメラ WPスラドア ETC

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 型ナビTVBカメラBT ETC障害物Sスマキ-禁煙

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ フルセグ BT Bカメラ Pスライドドア

    本体価格
    60万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 1オーナー/電動ドア/ナビTV/Bカメラ禁煙車

    本体価格
    51.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 両電スラ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    154.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD 全方位モニター

    本体価格
    168.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 4WD 4WD・アイドリングストップ

    本体価格
    44.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT スマートキー 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 両側スライドドア/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
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  • 三菱 パジェロミニ 660 スキッパー 15インチアルミ 背面タイヤ

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    48万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD タイベル交換済 ETC ナビ 2023年タイヤ 4AT

    本体価格
    28万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 X ドラレコ ETC キーレス カセット

    本体価格
    39万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 1年保証付き/ナビTV/社外アルミホイール/

    本体価格
    109万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD ターボ キーレス ETC ABS

    本体価格
    42万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ブルームエディション VR 4WD 

    本体価格
    28万円

関東
249
105.9万円
関西
124
119.9万円
東海
213
120.7万円
北海道
53
123.1万円
九州
193
115.1万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
123
121.2万円
中国
178
118.3万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
228
51.9万円
関西
55
59.9万円
東海
90
48.9万円
北海道
49
50.1万円
九州
39
45.8万円
東北
48
54.2万円
北陸・甲信越
55
48.1万円
中国
29
44万円
四国
33
58.3万円

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フレアワゴンとパジェロミニのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   三菱  パジェロミニ
154.1万円240万円 新車時価格 99.8万円169.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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