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フレアワゴンとセナを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   マクラーレン  セナ
VS
4.8万円241万円
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中古車相場 18900万円19900万円
セナの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 6
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 車検R9.12 両側電動スライド ターボ車

    本体価格
    27万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側パワースライド プッシュスタート

    本体価格
    26.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 8インチナビ フルセグTV Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー バックカメラ 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LED 雹凹

    本体価格
    122.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS メモリーナビ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済み未使用車・衝突軽減ブレーキ・キーフリー・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    140.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ TV Bluetooth バックモニター

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 新 車 金 利2.2パー 6速MT 最大120回払い 新車未登録 当店展示車両 全方位モニター用9インチメモリーナビゲーションパッケージ アダクティブクルーズコントロール 両側オートスライドドア

    本体価格
    213.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XE 車いす移動車 リアシート付 福祉車輌 車いす一基 電動ウィンチ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ ステリモ オートエアコン 電格ミラー パーキングセンサ― オートライト スライドドア スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    142.6万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴン ハイブリッド XS 

    本体価格
    110万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    19900万円

関東
255
100.8万円
関西
161
100.8万円
東海
150
108.1万円
北海道
37
99.1万円
九州
225
105.1万円
東北
98
111.6万円
北陸・甲信越
138
112.2万円
中国
204
105.1万円
四国
34
86.9万円
地域別台数
関東
2
19900万円
関西
3
24990万円
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとセナのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マクラーレン  セナ
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
657~658 排気量(cc) 3994
49~64 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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