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フレアワゴンとサニーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   日産  サニー
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 45
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 走行3.100キロ 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 全方位カメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    185万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XSターボ 4WD 4WD/10インチディスプレイオーディオ/デュアルレーダーブレーキサポート/両側パワースライドドア/シートヒーター/HID/オートライト/社外エアクリ/革調シートカバー/ローダウン

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 車検整備付 全席シートカバー レーダーブレーキ Kenwood7インチナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 両側スライドドア アルミホイール プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    22.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ナビ 両側パワースライド 全周囲モニター

    本体価格
    156.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 1年保証付 ナビ スマートキー

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ターボ 両側電動ドア 社外SDナビ/CD&フルセグTV 全方位カメラ 純正エアロ 社外16AW ローダウン LEDヘッドライト スマートキー ETC クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電スラ クルーズコントロール

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド メモリーナビ プッシュスタート ドライブレコーダー バックカメラ スマートキー 左リアパワースライドドア ETC

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド エンジンスターター TVナビ BTオーディオ 両側パワスラ ステアリングスイッチ ETC プッシュスタート オートAC 軽減ブレーキ

    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    79.5万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン ローダウン キーレス

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー B210GL 車検整備付き/4速MT/車高調/メッキ社外13AW8分山/メッキ―バンパー前後/メッキドアバイザー/エアコン&パワステ無し/モモステアリング/社外ホーン/フルバッケットシート/フォグ/車外用スピーカー/フェンダーミラー

    本体価格
    291万円

  • 日産 サニー 1.5 EX サルーン G-II 純正5速 FB12 修復歴無し 走行11000キロ

    本体価格
    118万円

関東
248
104.9万円
関西
161
100.3万円
東海
148
105万円
北海道
37
97万円
九州
243
111.3万円
東北
108
123.6万円
北陸・甲信越
127
115.1万円
中国
185
100.7万円
四国
32
86.6万円
地域別台数
関東
20
140.9万円
関西
3
102.2万円
東海
3
103.7万円
北海道
3
70.8万円
九州
4
58万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
77.1万円
四国
1
238万円

フレアワゴンの中古車を探す

サニーの中古車を探す

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フレアワゴンとサニーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   日産  サニー
154.1万円240万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
657~658 排気量(cc) 1295~2184
49~64 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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