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フレアワゴンとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   日産  クリッパーリオ
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 13.8万円243.5万円
クリッパーリオの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 148
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 社外ナビ 前後ドラレコ 両パワ ETC

    本体価格
    166万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    122.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD ナビ TV 片側電動スライド シートヒーター

    本体価格
    50.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 車検渡し・衝突軽減ブレーキ・プッシュ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    218.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 電動パーキング マツダ認定中古車

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    173.8万円

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    本体価格
    236.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 4速フロアオートマ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビバックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ前後室内

    本体価格
    155万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ タ-ボ 両電動D オ-トStep ナビTVバックカメ

    本体価格
    188万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正メモリーナビ・被害軽減ブレーキ

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  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車/CVT/エブリイワゴンOEM

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    162万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD LEDヘッドライト両側パワスラシートH

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    183.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 日産純正ナビバックカメラ当社展示試乗車

    本体価格
    173万円

関東
258
106.5万円
関西
130
116.8万円
東海
217
123.5万円
北海道
54
121.5万円
九州
192
114.8万円
東北
117
127.3万円
北陸・甲信越
121
120.4万円
中国
177
117万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
36
85.3万円
関西
25
154.7万円
東海
64
175.4万円
北海道
0
---
九州
9
106.1万円
東北
5
113.9万円
北陸・甲信越
4
111万円
中国
1
35万円
四国
4
35.3万円

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フレアワゴンとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   日産  クリッパーリオ
154.1万円240万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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