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フレアワゴンとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとクリッパーリオの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   日産  クリッパーリオ
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 13.8万円243.5万円
クリッパーリオの相場表を見る
1301 中古車掲載台数 148
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD スズキ・スペーシアカスタムOEM

    本体価格
    234.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突軽減 ナビ TV DVD ブル-トゥ- ドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XSターボ カスタムスタイルXSターボ 後期ハイブリ

    本体価格
    108.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    122万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 純正ナビ 衝突軽減 禁煙車 パワスラ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    161.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    151.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 衝突被害軽減ブレーキ 左側電動スライドD

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD 4WD全方位モニタードラレコ前後

    本体価格
    145.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ G CVTターボ HR ナビTVドラレコ

    本体価格
    190万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E エアロバージョン 

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 登録済み未使用車 純正マット バイザー

    本体価格
    187.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    180.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 クリッパーリオ E スペシャルパック 

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ターボ ハイルーフ ETC 純正アルミ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スロープ付き車両 リモコンキー ETC

    本体価格
    120万円

  • 日産 クリッパーリオ その他 

    本体価格
    86万円

関東
258
106.2万円
関西
129
117.1万円
東海
218
123.1万円
北海道
54
121.5万円
九州
193
115.2万円
東北
116
127.9万円
北陸・甲信越
120
120.9万円
中国
177
117万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
36
85.3万円
関西
25
154.7万円
東海
64
175.4万円
北海道
0
---
九州
9
106.1万円
東北
5
113.9万円
北陸・甲信越
4
111.5万円
中国
1
35万円
四国
4
35.3万円

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フレアワゴンとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   日産  クリッパーリオ
154.1万円240万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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