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フレアワゴンとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   日産  クリッパーリオ
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 13.8万円243.5万円
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1286 中古車掲載台数 149
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ETCナビスマートキードライブレコーダー

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ フレアワゴン ハイブリッドXS 後期モデル ハーフレザーシ 

    本体価格
    168万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    171.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD ナビ/フルセグTV/ETC/DVD/パワスラ/保証付

    本体価格
    176万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 片側電動スライドドア/ナビ/ETC/先進ライト

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 社外ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    136.3万円

  • マツダ フレアワゴン XS 4WD ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    197.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビTVバックカメラ BTオーディオ

    本体価格
    107.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外8インチナビ・ルーフレール

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ナビ 当社整備代車

    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    181.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 社外ナビ チデジ P/W キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD /当店試乗車/5Years Coat施工済み/純正ナビ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減B 純正ナビ TV HIDヘッドライト

    本体価格
    162.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD キーレスキー 4WD オートマ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    188万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

関東
252
106.2万円
関西
127
117.6万円
東海
211
122.4万円
北海道
54
121.5万円
九州
192
115.2万円
東北
116
128万円
北陸・甲信越
120
121.6万円
中国
178
116.6万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
37
83.6万円
関西
25
154.7万円
東海
64
175.4万円
北海道
0
---
九州
9
106.1万円
東北
5
113.9万円
北陸・甲信越
4
111.5万円
中国
1
35万円
四国
4
35.3万円

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フレアワゴンとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   日産  クリッパーリオ
154.1万円240万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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