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フレアワゴンとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   日産  クリッパーリオ
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 13.8万円243.5万円
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1286 中古車掲載台数 149
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 純正ナビ ワンセグTV パワスラ ツートン

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 9型ナビ 全方位カメラ Wパワスラ

    本体価格
    197.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴン XS DCBS 

    本体価格
    82.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG スタットレスタイヤ付き ナビ 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突軽減 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ DVD AAC

    本体価格
    69.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 純正9型ナビ フルセグTV 全方位モニター

    本体価格
    198万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 地デジナビAモニター LED 両側自動D

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ E スペシャルパック 

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 前後ドラレコ・純正ナビ・シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビゲーションTV バックカメラ

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 展示試乗車 ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ CVT  ナビ バックカメラ付き

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ CD スライドドア フルフラット

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 展示試乗車UP・純正ナビ・新車保証継承

    本体価格
    172万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 バン CVT

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    183.7万円

関東
252
106.2万円
関西
127
117.6万円
東海
211
122.4万円
北海道
54
121.5万円
九州
192
115.2万円
東北
116
128万円
北陸・甲信越
120
121.6万円
中国
178
116.6万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
37
83.6万円
関西
25
154.7万円
東海
64
175.4万円
北海道
0
---
九州
9
106.1万円
東北
5
113.9万円
北陸・甲信越
4
111.5万円
中国
1
35万円
四国
4
35.3万円

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フレアワゴンとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   日産  クリッパーリオ
154.1万円240万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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