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フレアワゴンとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   日産  クリッパーリオ
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 13.8万円243.5万円
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1286 中古車掲載台数 149
  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    154万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 9インチナビ マルアラ 届出済未使用車

    本体価格
    238万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 両側電動スライドドア デュアルセンサーブ

    本体価格
    165万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 電動両側スライドドア メモリーナビ

    本体価格
    128.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD レーダーブレーキサポート TRC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 当社元試乗車 ナビ 360度カメラ 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ・全方位カメラ付 両側電動スライド

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 社外ナビ フルセグTV 両側パワスラ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

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  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 日産純正カーナビゲーション

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    178.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    42.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 5速車 走行2.6万キロ 前後ドラレコ付

    本体価格
    33万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ ドラレコ ETC

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  • 日産 クリッパーリオ 660 E 4速フロアオートマ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ LEDライト 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ LEDライト両側オートスライドドア

    本体価格
    188万円

関東
252
106.2万円
関西
127
117.6万円
東海
211
122.4万円
北海道
54
121.5万円
九州
192
115.2万円
東北
116
128万円
北陸・甲信越
120
121.6万円
中国
178
116.6万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
37
83.6万円
関西
25
154.7万円
東海
64
175.4万円
北海道
0
---
九州
9
106.1万円
東北
5
113.9万円
北陸・甲信越
4
111.5万円
中国
1
35万円
四国
4
35.3万円

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フレアワゴンとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   日産  クリッパーリオ
154.1万円240万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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