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C-HRとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   日産  クリッパーリオ
VS
159.9万円388万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 5.5万円108万円
クリッパーリオの相場表を見る
1601 中古車掲載台数 75
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    197万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド G 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 純正ナビ LEDライト セーフティセンス

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G プリクラッシュセーフティ/純正SDナビ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタフルエアロ 本革シート

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    274.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 記録簿 フルエアロ LED

    本体価格
    251万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタフルエアロ 9型ナビ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 8インチナビ&TV 社外17inアルミ走行6500km

    本体価格
    247万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S TSS スマートキー クルコン

    本体価格
    212万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 カーステレオ キーレス

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD 4速AT キーレス HDDナビ ワンセグ

    本体価格
    49万円

  • 日産 クリッパーリオ G Four 

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    36.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ポータブルナビ 社外アルミ 純正キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 

    本体価格
    57万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 軽キャンパー リフトアップ オーダーベット

    本体価格
    79万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E キーレス CD 保証付

    本体価格
    12.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E イクリプス ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    34.8万円

関東
412
234.2万円
関西
268
245.6万円
東海
324
235.9万円
北海道
65
238.1万円
九州
204
243.7万円
東北
72
241.5万円
北陸・甲信越
108
244.1万円
中国
95
245.7万円
四国
53
238.7万円
地域別台数
関東
29
43.2万円
関西
7
59.5万円
東海
13
24.6万円
北海道
4
35.2万円
九州
11
39万円
東北
5
44万円
北陸・甲信越
2
15.3万円
中国
3
38.6万円
四国
1
22.8万円

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C-HRとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  クリッパーリオ
229万円297.9万円 新車時価格 125.5万円193.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890  他
1196~1797 排気量(cc) 657
98~116 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~16.4km/L

---
解説

仕事から遊びまで幅広くこなす軽1BOX

クリッパーが商用仕様の三菱ミニキャブのOEM供給モデルなのに対し、クリッパーリオは乗用仕様タウンボックスのOEM供給モデル。日産5番目の軽モデルとなる。ベースとの違いは、日産らしさを表現したメッキフロントグリルなどわずか。コンパクトなボディながら広い室内と多彩なシートアレンジをもち、後席を倒せば1.7m程度の長い荷物も積める。また、開口部が広いだけでなく、昇降グリップやドアステップなど乗る人に優しい装備が採用されるのは乗用らしさだ。4WDはEがパートタイム、Gではフルタイム式。ABSは全車標準装備となる。ルーフスポイラーや木目調センタークラスターなどが装着されるスペシャルパックも用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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