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C-HRとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとクリッパーリオの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  クリッパーリオ
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 10万円239.8万円
クリッパーリオの相場表を見る
2691 中古車掲載台数 87
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    224.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 9インチSDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ レーダークルーズ LEDライト

    本体価格
    154.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 禁煙 モデリスタ17アルミ SDナビ LEDヘッド

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 障害物センサー バックカメラ ワンオ-ナ-

    本体価格
    132万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS アルパインナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    199.8万円

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  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    13.8万円

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    42.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 5速MT

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    22万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 /1年保証付/ETC/キーレスエントリー/CD

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 クリッパーリオ E 

    本体価格
    57万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 クリッパーリオ E 衝突軽減 SDナビ Bカメラ 片パワスラ

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ETC キーレス

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G オートマ キーレス 純正アルミ付き

    本体価格
    32万円

関東
681
203.5万円
関西
301
210万円
東海
511
205.7万円
北海道
75
217.5万円
九州
480
204.5万円
東北
154
204.5万円
北陸・甲信越
174
202.4万円
中国
209
202.6万円
四国
106
202.2万円
地域別台数
関東
16
57.9万円
関西
10
143.9万円
東海
38
163.6万円
北海道
2
34.4万円
九州
9
72万円
東北
4
93.8万円
北陸・甲信越
2
56.2万円
中国
5
91.9万円
四国
1
42.5万円

C-HRの中古車を探す

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C-HRとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  クリッパーリオ
229万円315.5万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1196~1797 排気量(cc) 658
98~116 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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