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フレアワゴンとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 4465万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS パナソニックSDナビ フルセグ バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール 運転席シートヒーター オートライト 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 純正8インチナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    132.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ケンウッドSDナビワンセグ PWRボタン

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 衝突軽減/ナビ/テレビ/禁煙車/スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ シートヒーター HIDライト オートライト ETC BT接続 Aストップ ステアリモコン USB接続 フロアマット Pスタート

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ワンオーナー 両側PSD ナビ 全方位モニター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 4WD 両側パワースライドドア ETC 前後ドラレコ シートヒーター アルミホイール スマートキー

    本体価格
    27.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS メモリーナビ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴン ハイブリッド XS 

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    応談

関東
255
105.2万円
関西
161
100.9万円
東海
157
105.3万円
北海道
38
101万円
九州
250
111.6万円
東北
113
124.7万円
北陸・甲信越
130
115万円
中国
192
102.5万円
四国
34
85.7万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4465万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フレアワゴンの中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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フレアワゴンとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
154.1万円240万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
657~658 排気量(cc) 6749
49~64 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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現在カーセンサーではフレアワゴンの中古車は1330台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は3台掲載しています。
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