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フレアワゴンとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   スズキ  ジムニーシエラ
VS
8万円241万円
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中古車相場 49.8万円530万円
ジムニーシエラの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 994
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV Bluetooth サーキュレーター クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー シートヒーター

    本体価格
    93万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 純正ナビ/両側スライド/バックカメラ/衝突軽減

    本体価格
    114万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS デモカーUP シートヒーター レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 禁煙車 両側パワースライドドア 地デジ付きエクリプスナビ ETC スマートキー プッシュスタート オーバーヘッドコンソール ディスチャージヘッドライト 15インチアルミホイール

    本体価格
    52万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側電動スライド 黒半革 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動スライドドア/ナビ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    91.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ・新品タイヤ・新品バッテリー・衝突軽減ブレーキ・デュアルカメラブレーキサポート・両側電動パワースライドドア・社外フルセグナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・スペアキー有・プッシュスタート

    本体価格
    67万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 左側パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    49.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側パワースライドドア オートクルーズ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    85万円

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    230.3万円

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    288.3万円

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    本体価格
    261.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD BIG-X9インチナビ 禁煙車 セーフティサポート バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール 前席シートヒーター Bluetooth接続可 フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    271.2万円

関東
263
111.8万円
関西
171
102.3万円
東海
157
107.4万円
北海道
45
103.6万円
九州
229
112.3万円
東北
114
133.6万円
北陸・甲信越
113
122万円
中国
151
97.5万円
四国
45
92.6万円
地域別台数
関東
261
268.4万円
関西
128
274.4万円
東海
158
281.1万円
北海道
78
264.4万円
九州
98
267.8万円
東北
93
277.7万円
北陸・甲信越
93
260.2万円
中国
55
278.3万円
四国
30
260.9万円

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フレアワゴンとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スズキ  ジムニーシエラ
154.1万円240万円 新車時価格 176万円238.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
657~658 排気量(cc) 1460
49~64 最高出力(馬力) 101~102
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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