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シエンタとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとフレアワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マツダ  フレアワゴン
VS
14万円388万円
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中古車相場 9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
4487 中古車掲載台数 1303
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 2トンカラー ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G CDチューナー・ETC・ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション 9型ナビ 両側電動スライド 全周囲カメラ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス ナビ Bカメラ 後席モニター キーレス

    本体価格
    82.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ ナビTV AC100V 両側電スラ 衝突被害軽減

    本体価格
    228万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 スローパー 左側パワースライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G ナビ Bluetooth フルセグTV  DVD  ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セ-フティセンスLEDナビBT接続両側電動ドア

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    288.4万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD レンタUP/全方位カメラ/フルセグナビ/ETC

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    本体価格
    29.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    153万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    211.7万円

関東
1422
161.4万円
関西
633
171.5万円
東海
689
171万円
北海道
144
149.4万円
九州
583
166.6万円
東北
314
161.9万円
北陸・甲信越
289
160.4万円
中国
284
164.5万円
四国
129
175.3万円
地域別台数
関東
259
106.4万円
関西
130
116.8万円
東海
217
123.5万円
北海道
54
121.5万円
九州
192
114.8万円
東北
117
127.3万円
北陸・甲信越
121
120.4万円
中国
177
117万円
四国
36
110.2万円

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シエンタとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マツダ  フレアワゴン
195万円323.5万円 新車時価格 154.1万円240万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1490 排気量(cc) 657~658
91~120 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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