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フレアワゴンとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 59万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
1334 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボ 両側電動スライド アイドルストップ

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側パワースライドドア/クルーズコントロール

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT マツダ純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 助手席側パワースライドドア デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 パーキングセンサー アイドリングストップ オートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正ナビ地デジ Bカメラ ETC 両側パワースライド シートヒーター 前後ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    122万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS アップグレードパッケージ セーフティサポート リアソナー2トンルーフ 純正メモリーナビ フルセグ DVD再生 BLUETOOTH バックカメラ シートヒーター 純正アルミ LEDランプ

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動ドア ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチAW 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 ドアバイザー

    本体価格
    121.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS シートヒーター オートクルーズ

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ディスプレイオーディオ バックカメラETC

    本体価格
    42.8万円

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    118万円

関東
284
110.4万円
関西
172
103.4万円
東海
163
107.6万円
北海道
43
103.8万円
九州
245
112.3万円
東北
117
135.2万円
北陸・甲信越
115
123.7万円
中国
153
96.4万円
四国
42
90.6万円
地域別台数
関東
2
88.5万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  スプリンターマリノ
154.1万円240万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
657~658 排気量(cc) 1498~1587
49~64 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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