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フレアワゴンとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   テスラ  モデルY
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 297.9万円638万円
モデルYの相場表を見る
1320 中古車掲載台数 77
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XGターボ 衝突被害軽減ブレーキ 左側電動スライドD

    本体価格
    80.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 純正ディスプレイ/HUD/純正AW/クルコン

    本体価格
    156万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ワンオーナー/両側パワースライドドア/360°ビューモニター/純正ナビゲーション/運転席シートヒーター/リアドアサンシェード/Bluetooth/HDMI

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD ETC/ドラレコ前後/純正ナビ/フットライト/ウェルカムランプ/社外アルミペダル/4WD/ターボ/アクリルバイザー/間接照明付き

    本体価格
    198万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 純正ナビ アラウンドビューモニター Bluetooth レーンアシスト コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ステアリングリモコン ETC

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ  誤発進抑制機能 スマートキー アイドリングストップ 両側スライドドア ETC オートエアコン マイルドハイブリッド 先進安全装備付 車線逸脱防止支援システム 禁煙車 プッシュスタート

    本体価格
    110.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD マツダ認定ユーカー ハイブリッド AWD ナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 社外ナビ ETC 片側パワースライドドア コーナーセンサー Bluetooth シートヒーター 衝突軽減システム

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS スマートフォン連携ナビ・ワンセグTV・バックモニター・パワースライドドア・アイドリングストップ・キーフリー・プッシュスタート・フォグランプ・ステアリングスイッチ・Bluetoothオーディオ・ベージュ内装

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 純正ナビ CD ETC 左パワースライドドア

    本体価格
    54.9万円

ピックアップ中古車
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    349.8万円

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    359.8万円

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    398万円

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    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    310万円

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    本体価格
    638万円

関東
249
104.2万円
関西
160
100.5万円
東海
155
104.6万円
北海道
38
101万円
九州
251
112.2万円
東北
110
124.2万円
北陸・甲信越
131
115.1万円
中国
192
102.9万円
四国
34
86.5万円
地域別台数
関東
31
403.4万円
関西
17
357万円
東海
14
396.4万円
北海道
0
---
九州
7
389.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
7
459.3万円
四国
0
---

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フレアワゴンとモデルYのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   テスラ  モデルY
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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